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A nova produção da casa italiana de Varese acaba de ser apresentada em Milão. É a MV Agusta Turismo Veloce 800, e da versão topo de gama denominada Lusso, e configura-se como uma Trail com vocação estradista.
O seu motor tricilíndrico de 12 valvulas DOHC, debita 125cv às 11.600 rpm e 84 Nm de binário às 8.600 rpm. Apresenta uma distância entre eixos de 1420mm, 207 kg de peso a cheio com um depósito com capacidade para 20 litros. Tudo isto monta jantes de 17 polegadas, com pneus 120 e 190, e com travões Brembo de aplicação radial.
A suspensão, na versão Lusso (luxo), está completamente a cargo da Sachs, é do tipo semi-ativa (ou seja, adapta-se automaticamente ao tipo de piso e condução) e consiste numa forquilha de 43mm de diâmetro com 160mm de curso e num amortecedor acoplado ao monobraço com um curso igual. Na versão normal, a forquilha é da Marzocchi, completamente regulável à mão, tal como o amortecedor Sachs, apresentando ambos o mesmo curso de 160mm. A altura do assento ao solo é, em ambas, de 870mm.