Por Pablo Bernhard: Em 1936, meu pai Max Bernhard, decidiu cruzar a cordilheira de moto, e se não foi o primeiro, teria entrado no Guiness por ser o primeiro em uma moto com “side car” A motocicleta era uma Harley Davidson 1928, e de Buenos Aires a Bahia Blanca fez 600 kms. por uma moderna estrada pavimentada ao sul de Buenos Aires ( era de cimento e de uma única pista ) Em Bahia Blanca, foi noticia no Jornal local (ver artigo ) e a partir Dalí mais 1700 kms de deserto e pó até a cidade de Neuquen e depois Zapala. O paso escolhido era o de Pino Hachado, por ter algo de caminhos e sendas até perto da fronteira. A partir dalí, precisou ser puxado por bois, atravessar terra de índios, cruzar a cordilheira e chegar ao Chile, onde foi recebido como o “ alemão do carrinho de tres rodas “ A grande novidade era ver esse esquisito veículo, montar nele e posar para as fotos. No percurso, meu pai fotografou índios mapuches e araucanos, dormiu dentro do sidecar a beira do caminho a maior parte das noites, atravessou os rios por pontes, por balsas ou pelo leito deles sem deixar o motor morrer até finalmente chegar ao Océano Pacífico, sua meta original. Vale a pena ver estas fotos. O retorno foi pelo mesmo caminho. Isto aconteceu em 1936, dezesseis anos antes que Che Guevara fizera praticamente o mesmo percurso imortalizado no filme e a quem muitos consideram o primero motoaventureiro. Agora eu sei por que já viajei de moto a lugares inóspitos e longínquos como a Patagônia, o deserto de Atacama, as Guianas, os Pirineus o Indochina, Tibet, Rota da Seda, etc, A férrea vontade do meu pai de vencer todos os contratempos e de alcançar os seus objetivos é a marca herdada que hoje levo comigo. Valeu Max, valeu meu papai !
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