A novidade envolvendo este modelo foram fotos captadas perto da fábrica da KTM, na Espanha, de um protótipo camuflado com parabrisa alto, e guidão mais próximo do piloto, privilegiando o conforto do piloto. Como o desenho da 1290 Super Duke R é bem original, ficou fácil descobrir do que se tratava. Outra diferença nas imagens é a carenagem lateral, que está unificada com a carenagem do farol, diferentemente de como é na versão naked. Confira as imagens abaixo e deixe sua opinião.
Protótipo com aptidão touring da 1290 Super Duke R
Esta versão deverá ter uma redução na potência máxima, que na 1290 Super Duke R é de 180 cv
Em fase final de testes, a novidade deverá ser apresentada oficialmente ao público no final de novembro, no Salão de Milão (EICMA). Vamos aguardar.
Fonte: Motociclismo