SuperBike Series Brasil 2013: Três dias de acelerar o coração

Nosso piloto e colunista Pássaro 77 conquistou quarto lugar!

Por: Rose Azambuja

No corre-corre das ruas e avenidas brasileiras, o verde, o amarelo e o vermelho dos semáforos orientam os veículos. Na abertura do SuperBike Series Brasil 2013, todos os pilotos ficam de olho apenas na luz vermelha. Quando ela se apaga, foi dada a largada. É o instante de maior concentração e inteligência para os pilotos tomarem decisões rápidas…

Nesse fim de semana, nos dias 8, 9 e 10 de março, os melhores pilotos do Brasil voltaram a acelerar na pista que é referência no país, o Autódromo de Interlagos em São Paulo. Esse ano, os pilotos foram surpreendidos com algumas novidades, pois além de encararem um percurso de 4.309 metros de extensão e ainda passarem pelos trechos famosos como a “Curva do S do Senna”, “Bico do Pato”, “Mergulho” e “Curva do Sol”, houve outras mudanças que deixaram a corrida ainda mais emocionante, como o formato dos treinos e os novos pneus.

“No ano passado, eram realizados três treinos livres na sexta e três classificatórios no sábado. Agora serão apenas dois em cada dia, porém com intervalo maior. Com essas baterias de 25 e 30 minutos dá tempo para ver o que precisa acertar na moto e voltar para o mesmo treino”, explica o piloto Carlos Rocha, mais conhecido como Pássaro, que chegou em 4° lugar na categoria Ninja 250 R.

Com os novos pneus, a expectativa é de que o equipamento diminua em um segundo os tempos de cada volta. “Gostei muito dessa novidade, pois os novos pneus ficaram mais grudados na pista, consequentemente uma maior aceleração nas saídas de curva”, complementou Pássaro.

Já para a Sabrina Paiuta, campeã da Copa Ninja 2012, adaptar-se ao novo formato do treino foi fácil. “Gostei das mudanças, já que com maior tempo de treino os pilotos conseguem verificar se a moto está com todos os ajustes necessários, mas para mim, que já correu de Motocross e SuperMoto, tudo que muda não faz tanta diferença.” declara Sabrina Paiuta.

A temporada: Pilotos se dividem entre adrenalina e frio na barriga Na sexta-feira (8) a temporada começou com treinos livres, 30 minutos para as categorias Copa Kawasaki Ninja 250R e 300cc, Copa Honda CB 300R e Copa Honda CBR 600F, e de 35 minutos para os pilotos da SuperBike, SuperBike Light e 600 SuperSport. Este novo formato possibilitou aos pilotos mais tempo na pista e permitiu paradas para fazer pequenos ajustes no equipamento.

No sábado (9) foi o momento de encarar os treinos classificatórios, o objetivo era fazer a menor marca no cronômetro para garantir a melhor posição. Neste dia, foram 25 minutos para as categorias Copa Kawasaki Ninja 250R e 300cc, Copa Honda CB 300R e Copa Honda CBR 600F, e 30 minutos para os pilotos da SuperBike, SuperBike Light e 600 SuperSport. Os 10 pilotos que fizeram os melhores tempos, voltam para a pista para definir a largada de domingo.

Confira os pilotos que fizerem menor tempo em cada categoria:

Maico Teixeira, da Equipe Honda Mobil, cravou o recorde da competição no Autódromo de Interlagos, com 1min38s972. O piloto do Rio Grande do Sul dominou as duas sessões e foi também o mais veloz na SuperPole, que reúne os dez mais rápidos. O companheiro de equipe de Maico, José Luiz Cachorrão (#51) fez o segundo melhor tempo do dia, com 1min39s619. O terceiro foi Bruno Corano (#34), da Elf/Monster Energy/Kawasaki, com 1min39s957. O quarto no grid de largada é Luiz Cerciari (#3), da Cerciari Racing School e também da categoria SuperBike Pro Master, que cravou 1min41s615. O quinto foi Massao Nishimoto (#41), da Motonil, que marcou 1min42s196.

Na Superbike Pro AM, o piloto mais rápido foi Marcelo Cortes (#144), SBK Rio, com 1min45s294. Pablo Moyses (#777), da BH Racing, fez o melhor tempo entre os que competem na SuperBike Pro Estreante, com o tempo de 1min43s999. Oswaldo Jorge Filho (#55), da Duende Racing, foi o mais rápido na Copa Honda CB 300R Pro. O piloto, da Equipe Duende Racing, conquistou a pole com o tempo de 2min16s641. “Confirmei a expectativa e obtive a pole na categoria. Vou batalhar para conquistar a vitória amanhã. O segredo é a dedicação e o trabalho”, afirmou. Na CB 300R Light, o melhor foi Murillo Grandino (#954), com a marca de 2min17s015. Marcelo Augusto Cristal (#9), da Equipe 111RT, foi o mais veloz entre os pilotos da Copa Ninja 250R Pro, com o tempo de 2min09s237. Na Light, o mais rápido do grid foi Claudinei da Costa Silva (#44), com o tempo de 2min10s978.

Copa Kawasaki Ninja 300cc – Única mulher da categoria, Sabrina Paiuta (#88), da Mobil Rush Racing Team, deixou os concorrentes para trás e fez o melhor tempo entre os participantes da Copa Kawasaki Ninja 300R Pro. Ela cravou o tempo de 2min03s449. Na Light, André Gama (#46), da Procomps, foi o mais veloz, com 2min03s908.

André Veríssimo (#9), da Bike Wash Racing, acelerou forte para conquistar a pole position da categoria SuperSport 600cc Pro, com o tempo de 1min44s742. Na Pro Am, o melhor foi Fábio  Teixeira Neto (#90), com o tempo de 1min50s218.

Filip Kaseres (#277), da equipe Cerciari Racing School, fez o melhor tempo no classificatório geral da categoria SuperBike Light com 1min46s670. Na SuperBike Light Master, o mais rápido foi Carlos Quintas (#11), com o tempo de 1min52s541.

O Grande dia: É hora de acelerar…

Nesse domingo (10) antes da largada, os pilotos voltaram para a pista para testar pela última vez o equipamento…

A partir das 10h, debaixo de um sol forte os pilotos aceleraram forte no circuito mais famoso do país. A corrida foi marcada por muita emoção, adrenalina e com direito a duelo. O pole position André Veríssimo da categoria 600cc SuperSport Pro do SuperBike (#9), da Blue Wash Racing, travou uma batalha com Douglas Figueiredo (#777), da BordSak. Os dois se alteraram na liderança. Mas André manteve a regularidade até o fim e garantiu a vitória. Já Figueiredo ficou com o segundo lugar. Na sequência, o pódio ainda contou com a presença de Alex Schultz (#22), da Schultz Racing Team, Osmar Pereira Filho (#2) e Gabriel Peralta (#13), da Schultz Racing Team

 

Constante do início ao fim, Maico Teixeira vence a primeira etapa do SuperBike Series Brasil na categoria SuperBike Pro. A segunda colocação ficou com Cachorrão, seguido de Danilo Lewis,Massao Nishimoto e Luiz Cerciari!

Em razão da queda de Sabrina Paiuta (piloto passa bem) André Gama vence prova Copa Kawasaki Ninja 250R/300cc.

Oswaldo Jorge Filho (#55), da Duende Racing, foi o vencedor da Copa Honda CB 300R na categoria Pro. Ele largou na pole e durante todas as dez voltas esteve entre os três primeiros  colocados, definindo a vitória apenas nos metros finais da pista de Interlagos. Em segundo lugar ficou Maurício Venhoven Martins (17), da Sagui Motos, com Rubens Pacheco (#200), Rodas Mil Competições, em terceiro e Anderson dos Santos Pinto (#84), da mesma equipe, em quarto lugar.

Na primeira prova do ano da 600cc SuperSport Pro Amador no SuperBike Series, Marcos Serra (#67) foi predominante. O piloto chegou seis segundos à frente do vice-líder Fabiano Carazzai (#96), da MotoSchool Racing Team. Já Marcus Trotta (#66) e Erika Cunha (#111), da Ceriari Racing School, brigaram pelo terceiro lugar. Porém, Trotta levou a melhor. Gerson Campos (#82) completou o pódio na quinta colocação.