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Tudo o que você precisa saber sobre a Yamaha Ténéré 700 2024

Um resumo dos recursos e benefícios da Yamaha Ténéré 700 ADV 2024.

A Yamaha Ténéré 700 2024 é uma moto de aventura real e acessível, projetada para verdadeiras aventuras 50/50 dentro e fora da estrada. Sua estrutura de aço robusta, suspensão que encontra aderência e verdadeira combinação de rodas off-road o tornam altamente eficaz na terra, enquanto a posição de pilotagem ereta e o cockpit estreito oferecem conforto adequado em longas distâncias. Pense nisso como uma grande motocicleta para estradas sem asfalto. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre a ADV de peso médio ’24 Ténéré 700 da Yamaha.

Esta motocicleta chegou às Américas para o ano/modelo 2020. É alimentado por uma motor paralelo CP2 de 689 cc testado e comprovado da Yamaha, que é bom para seus 73 cv e 68,0 Nm a 6500 rpm. torque na extremidade comercial da roda traseira de 18 polegadas. O motor bebe de um tanque de combustível de 4,2 galões e fornece 43 mpg.

Ele usa um garfo KYB invertido de 8,3 polegadas de curso com ajuste total de amortecimento e esses parafusos de sangria úteis no topo do garfo, como uma bicicleta suja real. Na traseira, o amortecedor KYB oferece um curso de suspensão de quase oito polegadas com uma articulação e um prático ajustador de pré-carga hidráulico para que os pilotos possam ajustar a altura do passeio. Há também ajuste de amortecimento de rebote.

Ele normalmente rola em pneus Pirelli Scorpion Rally STR, mas desta vez temos os pneus Rally Raid mais carnudos da Dunlop, que são legais para DOT, mas apresentam um design mais chucky e off-road. Ele emprega uma combinação de roda dianteira de 21 polegadas e traseira de 18 polegadas.

Com o tanque cheio de gasolina, esta motocicleta pesa 452 libras. Ele também possui uma bela tela TFT colorida de 5 polegadas, que é realmente útil e que agora você pode emparelhar com seu smartphone IOS ou Android.

Nesta configuração, ele usa alguns acessórios interessantes, incluindo um assento Rally Raid (US $ 219,99), que é ideal para caras altos; barras de proteção (US$ 329,99), caso alguém sofra um acidente; e um quickshifter eletrônico GYTR de (US$ 199,99), que oferece mudanças de marcha em alta rotação. Esta moto é vendida por US$ 10.799 sem acessórios.

Fonte: motociclismoonline